国航远洋签署了两份《76000载重吨散货船建造合同》合同总金额为2.04亿
(资料图片仅供参考)
(原标题:国航远洋签署了两份《76000载重吨散货船建造合同》 合同总金额为亿)挖贝网7月11日,国航远洋(833171)近日发布公告,公司于2023年7月7日召开第八届董事会第十一次临时会议,审议通过《关于签署重大合同的议案》,根据该议案,公司与江苏海通海洋工程装备有限公司(简称“海通海洋公司”)签署了两份《76000载重吨散货船建造合同》(统称“建造合同”),由海通海洋公司为公司建造两艘76,000载重吨散货船(挂五星红旗)。每艘船舶的合同总金额为人民币20,400万人民币(含税),两艘船舶总造价为40,万人民币(含税),支付方式为现金支付,支付时间以建造合同为准,两艘船的交船时间分别为2024年3月31日和2024年7月20日。
本次拟新建造的76,000载重吨散货船舶在节能减排和性能方面均有突出表现:
多项节能技术的应用:(1)本船由上海船舶设计院(SDARI)设计,最新开发线型,多工况优化,采用减风阻上建,绿色环保;(2)本船EEDI低于基准线45%以上;(3)配备消涡鳍、前置预导流(PSV);(4)为提高进出长江时的安全性,配备了技术成熟的襟翼舵;(5)船舶航行于中国沿海及华东长江、华南珠江流域,限制尺度下载重量大,油耗低,货舱舱容利用率高;(6)压载水排放时间小于10小时。
船舶能效管理:(1)采用船舶能效管理系统,包括对船舶主要耗能设备和油舱、油柜的燃油数量进行实时监测和获取;(2)船舶大功率水泵采用变频技术,结合环境温度变化自动调整水泵负荷,实现节能减排目的;(3)配置了船舶CCTV视频监控系统。
上述交易标的产权清晰,不存在抵押、质押及其他任何限制转让的情况,不涉及诉讼、仲裁事项或查封、冻结等司法措施,不存在妨碍权属转移的其他情况。
本次交易的定价依据以新造船的市场价格为参考,由交易双方协商确定。本次交易公平,定价公允,不存在侵害中小股东和公司利益的行为。
本次新造船舶事项基于公司业务发展的需要,满足公司生产需求,并能优化船队结构,降低企业营运成本和能耗水平,提高企业竞争力,对公司长期发展有一定的积极影响。
挖贝网资料显示,国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务。
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