南宁这两个路口“动手术”，车辆排队长度最高缩短两成 要闻速递

(资料图)

为缓解交通拥堵，近日，南宁交警部门对南宁市平乐大道凤凰路交叉口、五象大道永福路交叉口完成优化改造，通过调整机动车道、消除待转区标线等措施，对这两个交叉路口进行了优化改造，通行效率得到有效提高，早晚高峰期车辆排队长度最高缩短23.21%。

据南宁市公安局交警支队科研所民警介绍，此前平乐大道凤凰路交叉口主要存在以下问题：凤凰路西进口高峰期左转车流量大而直行车流量少；同时，东进口则左转车流量小，且由于施划左弯待转区，挤占了非机动车通行空间，导致非机动车与机动车同时左转时存在安全隐患。

为此，交警采取针对性优化措施：将西进口的机动车道由“三直两左”调整为“两直三左”，从而提升了左转通行效率；同时，清除东进口的左弯待转区标线，并将车道由“三直两左”调整为“四直一左”，以此拓宽非机动车左转的通行空间，消除非机动车与机动车同时左转的安全隐患。

平乐大道凤凰路交叉口改造前。

优化改造后，该交叉路口西进口的通行效率有所提升。数据显示，早晚高峰西进口车辆排队长度由147米缩短至124米，降幅达15.65%。

平乐大道凤凰路交叉口改造后。

此前，五象大道永福路交叉口存在以下问题：五象大道西进口左转车流量少，而直行车流量大，早晚高峰期直行车辆排队长；同时路口还存在左弯待转区标线不合理的问题，致使左转车辆进入待转区后非机动车通行空间小，与机动车同时左转时存在安全隐患。

为此，交警部门实施优化两项措施：一是将五象大道西进口的车道由“三直两左”调整为“四直一左”，以提升直行的通行效率；二是清除五象大道方向的左弯待转区标线约6米，为左转非机动车让出充足的通行空间，从而有效降低了机非混行的安全隐患。

措施实施后，五象大道西进口通行效率得到提升，数据显示，该口早晚高峰的车辆排队长度由168米缩短至129米，降幅达23.21%。

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