渤海轮渡拟每10股派发现金红利4元

4月16日，渤海轮渡披露2019年年报，2019年公司实现营业收入16.63亿元，同比下降0.32%;实现归属于母公司股东的净利润4.10亿元，同比增长2.38%。同时，公司拟向全体股东每10股派发现金红利4元(含税)。

“对于渤海轮渡而言，环渤海地区的客滚、货滚运输是公司最主要的业务。”有业内人士表示，随着环渤海地区一体化、东北老工业基地振兴以及山东半岛蓝色经济区建设的推进，环渤海地区经济和人员交流更加频繁，这也为渤海轮渡客滚、货滚运输提供了发展机遇。但另一方面，高铁、航空与水路的客源竞争仍然存在，过海旅客市场需求增长趋势不够明朗，也制约着公司业务的快速增长。

记者了解到，对于上述市场环境，2019年渤海轮渡积极维护好季节性车、甩挂车市场，并加强对大件车、轿车市场和直通车旅客市场的开发，在春运、“十一”等特殊时段强化生产组织和服务，全年完成车运量81.48万辆次、客运量283万人次，车辆和旅客市场占有率继续稳步提高。

公司通过并购手段不断强化优势。2020年3月31日，渤海轮渡发布公告称，公司拟以3.38亿元间接收购浩洋投资、海运公司、天德贸易三家合计持有的海大客运66.67%的股权。海大客运主要从事威海至大连客滚运输，是渤海湾客滚运输主要航线之一。收购完成后，渤海轮渡进一步巩固了其在渤海湾客滚市场的龙头地位。

此外，2019年，公司稳步推进融资租赁业务，完成了“渤海晶珠”轮售后回租业务，实现单项优质资产双轮驱动，形成新的效益增长点。公司向中信人民币PE基金三期缴纳出资0.5亿元，实现公允价值变动损益819.98万元。

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