东海第一网海捕梭子蟹上岸，搭乘盒马“移动水族馆”游到深圳

8月8日早上，首批东海海捕梭子蟹到深圳啦！

(资料图片仅供参考)

随着台风“卡努”渐离华东沿海，上个周末，东海“小开渔”正式开始捕捞作业。在江苏连云港，随着第一艘盒马接鲜船满载东海捕捞梭子蟹返港，今天中午，第一批梭子蟹已经端上了深圳人的饭桌。

盒马深圳门店的入缸仪式，迎来“梭子蟹”消费季

深圳福田区盒马景田店的店长陈刚告诉记者，今日凌晨2点，首批上岸的东海梭子蟹，马不停蹄地从连云港来到深圳。“因为刚刚上市货量很少，目前梭子蟹卖69.9元一斤，而断腿蟹还会被分拣出来折扣销售。梭子蟹预计供不应求，预计每天都会到货。”

不过深圳人吃上第一网海捕梭子蟹并不容易。

盒马水产采购李子涵介绍，受台风影响，原本应该8月1日的东海开海，推迟了5天。开海后，船队经过十个小时的航行，来到位于300海里外的渔场，下网、捕捞后，由接鲜船接力将梭子蟹送到码头。

江苏连云港，近300艘盒马合作的各类渔船出海

到港的梭子蟹先被“请到”中转水车的冰水中休息，这样是为了帮助他们冷静一下，低温状态可以让梭子蟹安静下来，更好地应对将来的远距离旅程。

30分钟后，中转水车到达位于港口附近的盒马梭子蟹直采中心。现场几十个“挑蟹官”已经严阵以待。“挑蟹官”主要工作是按照重量、饱满度、鲜活度等标准分拣符合盒马要求的梭子蟹，工作秘诀在于“稳准轻”。凭经验单手就要精准拿捏，符合重量标准和内部肉满膏肥的螃蟹。

“今年按照‘移动水族馆’的标准升级了盒马水车，除了配备加氧、温控等设备外，还有二级过滤以及气动海水循环、海水蛋白分离等专业装备，通过六条活鲜配送线路，第一批覆盖全国近20个主要城市。”李子涵表示，配备这么多设备，是为了最大限度保整个旅途中使用的东海海水一直保持新鲜状态，这样梭子蟹到目的地成活率可以再提高10%。

今年第一网东海海捕梭子蟹，趟进盒马3.0升级水车，发往门店

李子涵说，今年国家对渔业资源保护效果好，预计东海梭子蟹捕捞量相比往年会有增加。8月中下旬开始捕获量会有一个比较大的增长，届时价格会有较大幅度的下降。而上市初期全部为公蟹，想要品尝红膏母蟹要等到11月。

梭子蟹应该怎么挑？盒马门店的工作人员说，一定是青壳白肚有活力，“缺几个腿其实没什么太大影响，肚子里有肉有膏饱满度好的才更重要。”同时，盒马餐饮部门也根据开海，推出了避风塘梭子蟹、椒盐梭子蟹等餐饮新菜式。

避风塘梭子蟹、椒盐梭子蟹等餐饮新菜式也随着开海陆续上市

今年，盒马在浙江，江苏、广西、广东、福建、辽宁、山东等地设置十大开海基地，调配全国最优资源就近供应到盒马门店，给消费者带来最新鲜的海捕海鲜。未来，随着其他海域陆续开海，也将有更多优质品种如东沟飞蟹等上架杭州盒马门店。

编辑 黄力雯 审读 刘春生 二审 张雪松 三审 刘思敏

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