产业观察｜前五月上市车企表现抢眼

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漫画：王建明

中国汽车工业协会近日发布汽车产销数据。数据显示，2023年5月，汽车产销量分别为233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%；2023年前5个月，汽车产销量分别为1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。

通过统计14家A股港股上市车企在5月的销量表现，可以看出车市复苏迹象明显，有9家车企实现同比、环比双增，占比64%。其中比亚迪和理想汽车领衔同比增长排行榜，比亚迪前五月累计销量突破百万辆关口，达100.26万辆，累计同比增长97.63%；理想汽车5月交付量再创新高，达到28277辆，同比增长146%。

2023年前五个月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售255.5万辆，占轿车销售总量的63.8%。与去年同期相比，比亚迪、长安汽车、吉利控股和北京奔驰呈两位数较快增长，一汽大众和上汽股份小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

销量排名前十位的SUV生产企业前五个月共销售286.3万辆。与去年同期相比，比亚迪、特斯拉、奇瑞汽车增速明显，吉利控股、上汽股份、广汽丰田和广汽乘用车呈两位数较快增长，一汽大众微增，其他企业呈不同程度下降。

新能源汽车方面，中国新能源汽车5月产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。2023年1月至5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达27.7%。

数据显示，2020年，国内新能源汽车市场的渗透率仅为5.4%，2021年已接近15%，2022年则达到25.6%。不久前，全国乘用车市场信息联席会发布消息称，预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，渗透率有望达到36%。

券商普遍认为，从5月份各整车厂销量数据观察，大多录得环比改善。上半年整车厂集中处理库存和老车型，而大多新车型将集中在下半年交付，预计销量将环比持续改善。

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