天天播报:IMF的这篇文章，很有意思！

▣作者：庄主

▣来源：米筐投资（ID:mikuangtouzi)

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【资料图】

就在上周，IMF（世界货币基金组织）发表了一篇署名文章，点名喊话中国ZF。

这篇文章的题目很直接《中国经济正在反弹，但仍需推动改革》。

文章的开头，作者简明扼要的说表示，随着疫情封控措施的解除，中国经济将会迎来反弹。

并提出预测，中国经济增长在今年将达到5.2%，预计今年中国对全球经济增长的贡献将超过四分之一。

一开始还挺正常，接着突然就开始直接喊话中国政府，建议当局在当前形势下继续实行量化宽松，并对房地产进行有序重组。

然后提出了4条改革方案。

并且明确指出，如果中国当局不按照他的意见进行全面改革，中国未来经济增速就会掉到4%以下。

这4调方案真的一言难尽，我们一起来看看吧：

第一：刺激提高家庭消费在需求中的作用，要求中国家庭加大消费开支； 第二：进一步提高退休年龄来增加劳动力供应，要求中国工人更晚退休； 第三：向西方政策学习，全面加强失业保险和医疗保险福利； 第四：进行国企改革，弱化国企和民营私企之间的生产力差距。

怎么说呢……这四条所谓的建议乍一看好像也都是那么回事儿，但是仔细一琢磨就让人有一种想骂人的冲动了。

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在文章结尾处，IMF还重点提出中国如果实施了他要求的这些政策，就能在未来5年内将经济增长提高2.5%。

并且还指出，如果中国经济增速提高1%，其他国家（与中国贸易密切的西方国家）就能提高0.3%。

所以中国实施这些改革，不仅是为中国能提高自身经济增长，还能够提振其他国家的经济表现。

要求中国家庭加大消费开支，这个咱们暂且不论，褒贬不一。

要求中国工人继续延迟退休年龄，以提供更充足的劳动力。

在过去的十几年中，全球经济增长就是中国提供生产力和增量，西方提供流动性和底层结构。

说白了就是中国人负责干活，负责提供产品，欧美西方人提供纸片，负责展示他们因此获得的幸福生活。

可以说西方的生活优越性，就是建立在中国工人玩命996的基础上的呀。

而这些996的密集型劳动，本身就会产生更大的社会矛盾，也会产生例如劳工问题、医疗问题、环境问题等更普遍、更高昂的社会成本。

但是治理这些问题所花费的成本，却是不被计算在企业主的利润和公司的财务收支表当中的。

让中国继续延迟退休年龄，提供更长时间的生产力，并且暗示如果中国不这么做，其他国家在未来五年后将每年就会损失0.75%的增长率。

这话往白了一点说就是： 要求中国用压榨自身工人的方式，为西方经济复苏继续提供劳动力和利润，并承担使整个西方获益而产生的所有成本 ，并全完自己承受因此带来的所有社会矛盾和风险，如果中国不同意，就等于挡了其他国家的财路。

这连恐吓带威胁的……不就是明摆着欺负老实人么？

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这篇文章不仅在裹挟其他国家一起来占中国便宜的方面，表述得很暧昧也很高明。

在忽悠中国人方面也下了功夫，前面刚建议让中国给他们“自带干粮白干活”，后面就说可以让中国给自己的民众发放向西方看齐的失业保险和医疗福利。

很有意思啊！

美国3.3亿人，以金融收割的方式调取全球资源支撑自己的福利体系，就这样还被拖得要死要活。

欧盟在吃完了苏联遗产之后，也已经陷入了难以为继的地步。

此时却要求中国14亿人向此看齐，饼画的是真地好，饼上写着“老百姓都能因此受益”。

但现实是中国从哪找这么多钱和资源，向他们那样供养全球1/5人口呢？

我想IMF是不管的。

这条“建议”已经明摆着了： 如果中国采纳，那么高昂到能让整个世界绝望的社会成本就会被压在中国财政系统上，从此中国不仅再也拿不出一分钱搞建设、搞发展，还会因为窘困的财务状况导致足以覆国的危机。

但是如果中国不同意，那就是中国ZF不拿老百姓当回事儿，由此还能更加尖锐化中国的社会矛盾，并向不明真相的群众展示中国ZF的吝啬。

他不仅要你给他白干活，他还想要你命啊。

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国企……

这一部分可能不大了解让国企进行改革，向民企看齐是个什么概念。

中国国企，说白了就是国家资本对社会提供低廉基础设施的具现代表。

往往被冠以“效率低下”“行政垄断”等等标签，但大家有没有思考过一个问题：全国范围内选出来的人才，手拿行政垄断政策的情况下，是怎么才能做到让大多数人都觉得他是头“猪”的呢？

拿一个最“坑爹”的中国石油来说吧。

从上图我们能够看到，占据中国石油最大主营收入份额的，就是成品油销售。

2022年上半年，成品油销售1.34万亿元，而排行第二、第三的炼油与化工、勘探与生产则分别是5807亿和4391亿。

第二名还不到成品油销售的二分之一。

但是，炼油化工、勘探生产所提供的利润，却比成品油销售高了不止一倍！

1.37万亿的营收，利润仅有可怜的529亿，而天然气销售2500多亿的营收仅提供了不到123.5亿的利润。

毛利润低的丧心病狂！

为什么？是因为中国石油的人脑子都残么？

并不是，是因为中国石油负责的并不仅仅是盈利任务。

在以坟地闻名全国邙山头上，有中国石油的加油站；

在荒无人烟的戈壁公路沿岸，有中国石油的加油站；

在青藏高原的后藏欠发达地区，有国中石油的加油站；

在东北漠河的极寒冰原上，有中国石油的加油站……

私企油站只会考虑利润，只会开在城市繁华地区开设，三个工人一个站，两个没有上保险，但是中国石油的任何一个加油站，都必须齐装满员政策落地。

可以说加油站就是拖累中国石油资本利润最大的包袱，肩负着全国最全面的能源供给任务，创造公司内最大的用工岗位部门。

一个私企会去修桥铺路么？

一个民营企业会在戈壁滩上建5G基站么？

一个私人快递公司，会把包裹送达珠峰大本营，联通全国最不发达的乡村么？

不会的，因为这些都是赔钱的，而且是赔大钱的生意。

但是……

没有联通全国的公路

没有遍布全国的60万个基站

没有覆盖所有区域将近百万油站

没有联通全国任何角落的极限物流

没有一声令下就能动员十数万人开山架桥的建设公司

中国还谈什么经济发展呢？

中国的发展是有代价的，岁月静好是因为有人负重前行。

古往今来，经济建设、经济发展的道理其实非常简单，就是政府向社会提供廉价基础设施，保证生产资料不被私人个体所垄断，老百姓自然会埋头奔小康。

这是很朴素的道理啊。

但是IMF现在要求中国，把这些向民众提供基础设施和生产资料的部分给革了，只留下搂钱的部分。

真可是个“好”建议啊！

尤其是在西方经济整体下滑，中国外需疲软，需要进行投资刺激的档口，革掉最重要的新经济主义投资渠道。

这篇文章耐人深思。

标签： 中国石油 基础设施 中国经济