长沙赶不上武汉？湖南与湖北的竞争重点是长株潭都市圈与武汉三镇

2022年各省市GDP数据出炉，湖南、湖北两个隔着长江的兄弟省GDP也备受关注，两省一直较着劲发展，同时两个省的省会也是你追我赶。2021年末，湖南省常住总人口6622万人，湖北省常住人口5830万人。

我们对比湖南与湖北经济数据后，发现一个非常巧合数据：5000亿元。湖南省GDP与湖北省GDP相差约5000亿元，湖南省会长沙的GDP与湖北省会武汉的GDP相差竟然也是5000亿元左右。

(相关资料图)

从上面对比来看，不论是全省，还是省会，湖南经济发展总量水平都还是落后湖北10%左右，但我们也看到经济总量落后差距主要来源于长沙与武汉两个省会经济总量的差距，这也是网上很多人说长沙永远赶不上武汉的论据。

湖南省的领导班子肯定是看到这个差距的根源，所以近年来湖南省在全力推动强省会战略，要大力发展长株潭都市圈，只要把长株潭都市圈真正发展起来，湖南与湖北的5000GDP差距用不了多久就能追上去。

长株潭三市沿湘江呈“品”字形分布，市中心两两相距不足50公里，是湖南发展的核心增长极。湖南规划明确长株潭都市圈范围，包括长沙市全域、株洲市中心城区及醴陵市、湘潭市中心城区及韶山市和湘潭县，面积1.89万平方公里。我们可以发现长株潭三市的布局有点类似武汉三镇汉口、武昌、汉阳，但武汉市面积只有长株潭都市圈一半左右。

这里又发现一个巧合数据，长株潭都市圈与武汉市的经济总量数据基本相当，两地大致都为1.8万亿元。武汉市2021年GDP为1.77亿元，常住人口约1365万人，而同期长株潭都市圈2021年经济总量1.79万亿元，常住人口1484万。

在强省会战略下，长株潭都市圈一体化发展的增长极引擎带动，长沙具有追赶上武汉的条件：

第一，长株潭人口规模超过武汉，常住人口城镇化率继续上升，人口聚集效应会加速长沙的人口聚集。

第二，长株潭发展空间超过武汉，长株潭三地轨道交通网加速完善中，“一小时通勤圈”全面形成。

第三，长株潭产业基础好，产业差异化协同效应强，打造工程机械、轨道交通装备、航空航天等领域形成世界级产业集群。

长沙市以装备制造、电子信息、生物医药为主导，建设“创新谷”；株洲市以轨道交通、航空航天、新能源汽车为主导，建设“动力谷”；湘潭市以智能装备、汽车及零部件、钢材精深加工为主导，建设“智造谷”。

这一点我们从长沙与武汉的上市公司数量，可以看出长沙产业发展的竞争力。截至2022年9月15日，长沙共有A股上市公司(含过会待发3家)83家，数量位居中部省会城市首位；上市公司总市值达1.04万亿元，位居中部省会城市首位。

武汉虽然在中部省会城市中GDP总量遥遥领先，多年排名居第一位，但武汉在上市公司数量上却没有长沙多，截至2022年6月30日，武汉A股上市公司数量仅为73家。

长沙过去把房价水平调控得很好，是全国房价最低的省会城市，这造就了长沙创业成本低、民营经济活跃、消费环境优越的发展环境。

湖南与湖北之间的竞争关键就在长株潭都市圈与武汉三镇之间，长株潭都市圈崛起之后，长沙一定能够赶上武汉。

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