“从首次考察到落户仅用26天” 深圳新能源汽车产业链展现强大吸引力

“从首次考察到落户仅用了26天，我们非常看好深圳、看好深汕，通过大湾区总部的打造，带动链上企业落户，丰富新能源汽车产业生态。”悠跑科技是一家以滑板底盘为技术核心的新型智能电动车公司，也是滑板底盘龙头企业。公司创始人、首席执行官李鹏表示，悠跑科技的发展定位与深汕的产业布局高度契合，相信可通过灵活开放的滑板底盘以及整车产品，吸引产业链上下游企业加快集聚发展。

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悠跑科技迅速落户的背后，是深圳新能源汽车产业生态的强大吸引力。今年上半年，深圳汽车制造业增加值增长89.7%，新能源汽车、充电桩产量分别增长170.2%、32.6%。新能源汽车产业，已成为深圳经济高质量发展的新支柱。

日前，国际电动汽车智能地盘大会暨世界智能电动车技术博览会在深圳会展中心（福田）举行。深圳特区报记者 赖犁 摄

产业链完整造就核心竞争力

以“制造业立市”的深圳，是国内最早发展新能源产业的城市之一。在公共交通领域电动化水平全国第一，深圳公交、巡游出租车、网约车电动化率100%；2022年新能源汽车销量23.9万辆，同比增长22.3%，新车渗透率61.8%。

龙头企业引领，产业链高度配套，上下游高度协作，在全国新能源汽车产业的版图中，深圳已成为名符其实的新能源汽车产业重镇。相关数据显示，深圳全市涉及汽车产业链上下游企业数量约2400家，2022年汽车制造业产值2154亿元，同比增长125.1%；新能源汽车产量87.47万辆，增长170.0%。

深圳市新能源汽车产业协会执行会长、秘书长刘华表示，深圳作为全球新能源汽车产业链最完整的城市，除比亚迪、开沃等整车企业外，航盛电子、比克电池、大地和电机以及贝特瑞、汇川等一大批新能源汽车关键零部件企业和核心材料企业，也已成为了产业链上耀眼的“串珠”。

智能化引领产业新发展

在坪山区，文远知行无人驾驶环卫车于7月正式“上岗”，可实现自动避障、自动识别红绿灯、自动清扫对冲等，平均可节省57%的环卫人力；文远小巴则将在年内投放于南山微循环公交接驳服务，可做到没有驾驶员、能搭乘8位乘客、时速最高40公里，成为城市大公交体系的补充力量。

人工智能技术正在汽车领域发挥着越来越重要的作用。深圳新能源汽车产业优势正向智能化领域延伸，目前已在智能驾驶、智能座舱、智能网联“三智”技术领域领先。在创新能力上，截至2022年，深圳新能源汽车领域创新载体共146家，其中包括电动化领域载体111家，智能网联领域载体20家。

随着汽车绿色化、数字化、无人化、平台化发展趋势，深圳乘势而上，提出建设“新一代世界一流汽车城”目标。中国（深圳）综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主任韦福雷表示，“世界一流”的一个重要特征是国际化，通过汽车总部企业形成产业集聚效应，带动供应商全球化以及市场全球化，最终形成国际化的汽车城。“打造‘新一代世界一流汽车城’，是深圳在自身产业优势基础上，结合当前汽车产业发展重大机遇，打造经济增长新支柱的一个重大决策。”

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