环球观察：把创新资源密度转化为创新经济浓度

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新的一年里，海安南通市上下抢抓先机拼经济，以“敢为、敢闯、敢干、敢首创”为导向，更高站位下好科创先手棋，大力实施“2234”科技创新引领工程，建设更高水平国家创新型县（市）。

昨天，在翠鸟新能源科技（南通）有限公司现代化智慧车间内，一个个锂离子电池模组源源不断从生产带上“吐出”。公司副总经理蒋伟锋介绍，其首创的CM-GTS产能模块全球快速迁移系统，可以快速实现批量生产。目前，企业在手订单已排至6月份，全年开票销售有望达到6亿元。

“枢纽海安、科创新城”的定位总能创造令人欣喜的业绩。2022年，海安创成全国首批创新型县（市）；全年认定高新技术企业171家，净增59家，总数达461家，总数南通第一；在2022中国创新百强县（市）中列第13位，科创新城更加可知可感。今年，海安实施“2234”科技创新引领工程，即聚焦国家级高新区创建、科技招商两大重点，实施高新技术企业培育三年行动、高质量研发平台提升三年行动，推进优化科技管理体制机制、实施全生命周期管理机制、完善科技金融发展机制三大改革，力促提升关键核心技术攻关能力、提升科技接轨上海层次、提升产学研合作成效、提升科技强农惠农水平。

起步要奔跑，科技招商挺在前。新年伊始，海安市委、市政府起草了《关于加快推进南通市科技招商工作的实施意见》，迅速掀起全员全域全方位抓科技招商新热潮，瞄准高端装备、新材料、新一代信息技术等重点领域，努力招引培育一批科创项目、吸引集聚一批科技人才、转移转化一批科技成果、引进建设一批平台机构，构建科技型企业集群，不断把创新资源的密度转化为创新经济的浓度。2月10日，海安高新区工作人员赴上海部分企业实地考察，进展厅、下车间、看研发，精准发力科技招商，双方经过深入交流后，达成初步合作意向。

“客户有什么需求，我们就能提供什么产品。”南通市通润汽车零部件有限公司总经理林来顺的底气来自企业厚实的创新底子，其自主研发的多个项目不断实现科技成果转化，拥有千斤顶和配套工具类专利60余项，其中有14项为发明专利。面对新能源汽车的提速发展，通润汽车从原有客户渠道入手，积极沟通，探索发现了补胎液这个新产品，目前该产品已经形成了一定的市场规模，2022年销售额同比上涨10%。

高精尖特企业的实力，也是科技能量的展现。今年，海安以更大力度加强高企培育，持续实施高新技术企业培育三年行动，依托五级梯次培育库，实行动态管理、跟踪服务，提高科创载体孵育高企产出率，形成“发现一批、服务一批、申报一批、认定一批”的高企培育机制，确保全年净增高新技术企业65家。

近三年，海安各类科创公共服务平台累计实施产学研合作项目214个，合作经费6508万元，累计申请各类专利215件，授权各类专利79件，研发人员总数超100人。去年引进的浩驰科技与南京大学签约新型智能变色控温节能自清洁薄膜研发及产业化项目正在建设，该项目投产后能有效打破当前国际高端车膜品牌对于国内车膜行业领域的技术封锁，填补我国汽车贴膜领域降温薄膜的技术空白，提升我国在零碳排放技术领域的核心竞争力。“今年，海安将持续实施高质量研发平台提升三年行动，加强与省产研院对接，共建企业联合创新中心或专业研究所，做精做优科创公共平台，支持优质企业与国内一流高校院所共建校企研发平台，让更多科技成果‘落地生金’。”海安市科技局局长任镇说。

日报通讯员 蔡诚

日报记者 赵勇进

（来源：南通市人民政府网站）

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