全国供销系统积极行动起来—— 加快复产 备好农资保春耕

春耕在即，中华全国供销合作总社近日向全国各级供销合作社发出倡议，在疫情防控的关键时期，要积极发挥自身优势全力保障市场供应，组织指导领办创办的农民合作社复工复产。倡议特别强调，要做好农资供应服务工作，有效保障春耕农业生产。

中华全国供销合作总社农资与棉麻局二级巡视员、中国农资流通协会副会长符纯华表示，截至2019年末，全国供销合作总社系统肥料库存为1682万吨(实物量)，据最新的电话调查结果显示，截至目前，省级大中型农资企业库存同比总体持平，基层储备较往年同期有所减少。

生产陆续恢复

春节前，全国各省供销合作社系统农资企业就积极行动起来，提早备货，以保障春耕农资供应。

“春节前，农资生产企业开工比较正常。”符纯华说，“春节后，随着疫情蔓延，物流受阻，肥料企业减产、停产逐渐增多。”

符纯华表示，在氮肥方面，据2月4日中国氮肥工业协会调查数据显示，全国尿素企业开工率约60.11%，与上周相比下降4.01个百分点，但同比仍上涨1.45个百分点;煤头尿素企业开工率为68.76%，气头企业开工率为38.21%，环比上周下降4.44%、2.93%，同比分别下降1.05%、上涨8.75%。在磷肥企业开工方面，据了解，目前云南、贵州等地磷肥企业开工总体较为正常;湖北省磷肥总产量占全国30%以上，目前除个别大企业在坚持生产外，绝大部分中小企业处于停工状态。

复合肥企业开工受影响较大，停产较多。因为生产原材料尿素、一铵、钾肥均需要运输，其中湖北一铵的产量占全国约45%，目前很多地方看到湖北车牌的汽车不让走、一些地方甚至不接收湖北货物。

云南云天化股份有限公司是国内最大的化肥生产商，公司副总经理易宣刚告诉记者，与疫情发生前相比，云天化股份下属各(连续性)生产装置磷酸二铵、磷酸一铵、尿素、甲醇等生产基本正常;少部分在疫情发生前停车的装置(如掺混/复混肥装置)只有部分复工，云南楚雄、河南、河北等地的装置没有复工。产能总体影响不大，主要的连续性生产装置没有停过。

甘肃省供销集团公司下属甘肃省农资化肥有限责任公司负责人表示，春节后，公司与各供应厂家特别是湖北厂家了解工厂的开工、生产、发运情况是否正常及后期操作情况。从了解的情况看，工厂开工率不足。其中的磷酸二铵品种，湖北化肥生产企业受疫情严重影响，绝大部分中小型工厂已经停工，仅有湖北宜化、湖北兴发等几个大型企业还在生产，但产量大幅度下降。

供应整体稳定

“云天化主要化肥产品如磷酸二铵、尿素、复混肥等对市场的发货量、库存量，与去年同期相比基本持平。”易宣刚表示，如果疫情不影响各化肥装置正常生产和运输，云天化对春季化肥市场的供应量同比不会减少。就粒状磷肥生产能力而言，仅用过半的产能就能满足市场需要。

甘肃农资表示，公司现有库存数量6.6万吨，已签订合同并付款的货源节后可以发运，待发数量6000吨到8000吨。可供销售的货源总量在7万吨以上。在货源组织与供应上，公司将加强与中石油等省内生产企业的合作，加强与各级供销社的合作，发挥供销社农资经营主渠道作用，力争不误农时做好供应。

记者从广东天禾农资股份有限公司了解到的情况是，目前货源充足，因广东春耕尚未正式启动，价格暂时影响不大。在做好疫情防控工作的前提下，安排值班人员根据客户需要少量发货，确保春耕需要，但也面临人手不足、物流运输难度较大的困难。

“目前，各省级大中型农资企业库存同比总体持平。各省供销合作社系统农资企业均已进入紧急备货状态，将科学研判春耕农资需求，积极储肥备耕。”符纯华说，如山西农资集团目前已储备农资商品20余万吨，其中常备储备达9万吨，且农资商品仍在源源不断地调运中。黑龙江省供销合作社已储备化肥68万吨，安徽储备化肥93万吨，重庆已储备化肥47万吨，江西已调入52万吨，青海省已调入储备化肥13.1万吨等，基本满足今年春耕用肥需求。

春节过后，肥料价格总体保持平稳。符纯华表示，2019年我国肥料价格自春耕结束之后一路下跌，目前为2018年以来的最低水平。据中国农资流通协会统计，春节过后肥料价格总体平稳，2月10日，中国尿素、磷酸二铵、氯化钾批发价格指数分别为1798.90点、2603.38点、2084.90点，同比分别下跌9.50%、10.95%、10.05%。由于目前防疫工作为重中之重，农资市场尚未正式启动，市场有价无市。

符纯华表示，农资价格未来走势，也需密切关注疫情防控情况、物流运输情况、供需形势等。如遇局部货源紧张、物流和人工成本上涨，农资价格或将出现短期上行现象。

模式仍需创新

供销合作总社的倡议书中提出，各级供销合作社基层经营服务网点要尽快开门营业，便利城乡居民生产生活。

基层门店是农资“最后一公里”的重要落脚点。受疫情影响，目前基层门店的开门比例偏低，物流配送到门店的路途也存在困难。

“当前部分地区采取的封城、封路、设卡等疫情管控措施，降低了物流配送能力及配送效率，同时也增加了配送成本。”易宣刚表示，加上关键节点劳动力紧缺，如果以上问题不能在2月底3月初得到改善，企业生产以及化肥供应均将受到影响。

对此，符纯华也表示，从运输方式来看，铁路运输受影响相对较小，火车发运比较畅通。汽车运输受疫情影响严重：一方面，高速封路导致汽运不畅;另一方面，司机和车辆数量严重不足。物流业劳动力较为匮乏，用工难问题突出。

“2020年春耕农资供应形势将受疫情持续时间影响。”符纯华分析说，若疫情短期内得到有效控制，生产会很快恢复，农资市场货源供应有保障;若疫情持续时间较长，农资行业和春耕种植将产生连锁反应，需求有可能受到抑制，也有可能在疫情形势企稳后需求快速增长、局部地区出现阶段性供应紧张。

为保障农资正常生产，易宣刚建议，国家出台政策，给予港口、铁路等物流集结点和枢纽保障单位特殊支持，在控制疫情的同时，采取措施优先确保上述单位的劳动力到位，从而保障其他生产企业正常原料供应和产品运输，保证企业正常生产。

“需密切关注疫情发展形势和开工、运输情况，加大监测、预测，做好应对安排。”符纯华认为，当前急需建立农资产品绿色运输通道，加强各地物流疏导，保障春耕农资供应。各地政府还须加强物流疏导，保障春耕农资及时配送到基层网点。

此外，符纯华表示，疫情也给整个农资行业提了个醒，传统的农资营销方式大都是采用人海战术，而疫情防控要求农资企业必须要从一买一卖向现代农业综合服务商转型，不断创新改进服务模式。要充分发挥社会各方力量，通过线上庄稼医院、在线课堂、视频、电话、微信等多种形式，加强对农民的技术服务，确保农民科学施肥用药。

免责声明：本文不构成任何商业建议，投资有风险，选择需谨慎！本站发布的图文一切为分享交流，传播正能量，此文不保证数据的准确性，内容仅供参考